Las motocicletas exigen mayor atención que los automóviles, ya que muchos de sus componentes están expuestos y su desempeño depende en gran medida del cuidado que reciban. Lo mejor de todo es que hay una motocicleta para cada persona, grandes o pequeñas, sencillas o sofisticadas, para hombres y mujeres, para todos los gustos y estilos de vida.
Pero disfrutar de una moto va mucho más allá de conducirla. Como usuarios, tenemos la responsabilidad de cuidarla y mantenerla en óptimas condiciones para garantizar seguridad, rendimiento y durabilidad.
¿Te preocupa dañar tu motocicleta o desmontar alguna pieza y no saber luego dónde va? ¡No te preocupes! No necesitas ser un mecánico experto para realizar tareas básicas de mantenimiento ni para llevar a cabo inspecciones simples que marcarán una gran diferencia en el funcionamiento de tu moto, para ello basta con apoyarse en el manual de usuario y realizar la lista de inspección previa a la conducción, basada en el método T-CLOCS creado por la Motorcycle Safety Foundation -MSF.
Método T-CLOCS
T – (Tires) Llantas y ruedas: Compruebe regularmente la presión de las llantas ya que un valor fuera del recomendado afectará el desempeño durante la conducción, incrementará la distancia de frenado y provocará un patrón de desgaste prematuro e irregular. Así mismo, verifica la profundidad del labrado y asegúrate de que no exista deformaciones causadas por golpes o daños.
C – Control: Comprueba el correcto funcionamiento de los frenos y el estado de las pastillas, tomando como referencia el nivel de líquido de frenos. Si este se encuentra por debajo del nivel mínimo y no hay evidencia de fugas, es probable que las pastillas de freno estén cerca a su límite de servicio. Compruebe el funcionamiento y la correcta calibración del cable del embrague y del acelerador, así como que la dirección gire libremente para no afectar la maniobrabilidad dado el ruteo de estos.
L – Luces y espejos: Verifica el funcionamiento adecuado de la luz del faro, luz trasera, luces de giro, luz de freno. Asimismo, asegúrate de que los espejos se encuentren en buen estado y correctamente ajustados, ya que pueden marcar la diferencia en condiciones de baja visibilidad.
O – (Oil) Aceite y otros fluidos: Antes de utilizar la motocicleta, comprueba el nivel de aceite de motor, líquido de frenos y liquido refrigerante. Esta sencilla revisión puede prevenir daños graves y costosos en tu motocicleta, en caso de haber consumo o fuga y que no la hayas detectado.
C – Chasís: Asegúrate de que no existan fugas de líquido en la suspensión delantera y trasera. Evaluar el comportamiento del rebote puede ayudar a identificar fallas prematuras. Además, verifica el estado de la cadena de transmisión, la cual debe estar correctamente lubricada y ajustada. Un ajuste incorrecto puede generar ruidos anormales y comportamientos erráticos. Finalmente, realiza una inspección visual general en busca de deformaciones, desprendimiento de pintura o componentes sueltos que puedan representar un riesgo o provocar un accidente.
S – Soporte lateral y central: Asegúrese de que el soporte lateral y central funcionan adecuadamente y estén en su posición. Cualquier sonido anormal en estos componentes puede indicar que se encuentran flojos o están en contacto con componentes móviles como la cadena de transmisión.
Finalmente, recuerda siempre consultar de usuario, visitar tu centro de servicio autorizado Hero más cercano y llevar contigo el kit básico de herramientas en tu motocicleta.
